国外内燃机专家看好中国---

时隔24年，第27届国际内燃机学会（CIMAC）大会将于明年5月再次在中国举办。

近日，来自20个国家和地区的CIMAC董事会和理事会成员来到上海，商定第27届CIMAC大会具体事宜。

CIMAC前主席卡尔·沃吉克表示，这些年中国内燃机的发展速度惊人。对此，中国内燃机学会常务副理事长兼秘书长阳树毅给出了这样一组数据支持沃吉克的观点："去年全球内燃机销量1.6亿台，中国市场就占了0.77亿台。"

中国内燃机的市场规模和发展前景吸引着这些国际内燃机专家， CIMAC将交流地点再次选择在中国举办，说明中国内燃机在全球市场的地位越来越重要。

技术待升级

近几年来，中国内燃机及配件制造行业经济整体运行情况良好。与往年相比，自去年开始其增速有所放慢，企业之间的竞争也趋于白热化。

我国内燃机制造行业以小型企业居多，私营企业、其他性质企业和外商及港澳台投资企业在行业中占据主导地位；行业地区发展不平衡，主要集中在江苏、山东、上海、等华东地区。2011年华东地区的企业数占全国的69.67%，销售收入占全国的61.39%。

目前，该行业内企业竞争激烈。一方面，国外企业通过向国内相关企业转让技术，与国内现有公司成立合资企业，与国内整车等企业组建合资企业以便引进内燃机及配件，或以直接进口等方式进入中国市场。另一方面，国内企业又面临着潜在进入者和行业替代品的威胁，由于内燃机及配件的资金、技术和人员的门槛比较高，致使这两种威胁不会太大。国际上从事内燃机的公司较多，但发达国家正呈现将制造企业向发展中国家转移的趋势；而国内出台的一些政策、法规和标准，对内燃机的节能减排和降低污染提出较高的要求。

"十二五"期间，我国将积极发展低碳经济，增强可持续发展能力。同时，我国在国际上已经做了"将进一步加强节能、提高能效工作，争取到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年有显著下降"的承诺。 据统计，在我国一次能源的消耗结构中，内燃机产品年消耗我国60%以上的石油能源。

由此可见，降低产品的燃油消耗是内燃机动力的核心技术指标和首选商业指标。开发具有竞争力的节能产品，必须要从一般性被动研究转向应用型主动研究。

受益CIMAC

国际内燃机委员会（CIMAC）成立于1951年，是国际性非盈利组织，成员来自世界27个国家。经过60多年的发展, 目前CIMAC已成为全球柴油机和燃气轮机制造商与用户、零部件供应商、船级社及科研工作者一个良好沟通的平台。

CIMAC大会每3年举办一届，与会代表为各国内燃机界的专家、学者、工程技术人员和工业界参会代表。此次会议将就当今世界内燃机领域共同关注的技术问题进行讨论。大会召开期间还将举办一个内燃机产品展览会。通过技术交流和产品展示，促进内燃机技术的提高。

在2009年12月德国汉堡举办的CIMAC董事会和理事会会议上（秋季），国际内燃机委员会投票选定中国获得27届CIMAC大会举办权。

第27届国际内燃机学会在上海举行为中国提供了一个很好的学习和交流的平台，届时很多中国内燃机面临的技术问题，诸如节能减排问题都将会得到解答，这对中国内燃机界走向世界有着积极的意义。